szhbsd 新能源车市场越来越火热，不仅受到了资本市场青睐，而且销量更是节节攀升；包括理想汽车在内的新势力造车三杰，今年的状况都是向好的，这里尤其要说一下理想汽车。虽然大家的销量都在上升，但理想ONE却连续数月成为中国新能源SUV销量第一，这成绩的含金量不言而喻。9月底时，理想汽车就宣布交付量突破2万台，所用时间仅为第一个1万台的一半；时隔3个月左右，12月18日，理想汽车则宣布累计交付量已突破3万台，这速度可谓惊人。
理想汽车
从开始交付到如今交付量突破3万台，理想ONE用时仅12个月零14天。光看数字，大家可能没多大感觉，那拿一个对比例子，蔚来汽车交付量突破3万台，用时为1年零6个月，并且是依靠的是ES8、ES6两款产品。而理想汽车仅依靠理想ONE这一款车。因此，可以看出，理想汽车的受欢迎程度很高，甚至超过了蔚来汽车。
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理想ONE交付量破第一个1万台，可能大家并不奇怪，毕竟当时不少消费者是仰慕李想本人的魅力而选择理想ONE。但理想ONE交付量迅速达到第二个1万台时，普通消费者占比已经很大，其中部分消费者可能根本不了解李想是谁，选择理想ONE完全是冲着这台车本身的产品魅力来的。如今理想ONE交付量到了第三个1万，更说明它越来越得到认可；据数据统计，98.4%的车主对理想ONE都是表示满意，且乐意将这款车推荐给亲朋好友们。
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而用户对理想ONE满意，与理想ONE自身产品实力有很大关系，其中OTA功能也是至关重要的一点。理想汽车通过App、客服、内测用户等渠道收集了用户建议；并根据这些真实的用户建议进行了10次OTA升级，新增33个全新应用和功能，优化60余项功能点，真正地解决消费者用车痛点，同时还能带来新鲜感，让车子变得越来越好用。
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当然，理想ONE受欢迎、受用户认可肯定不只是因为OTA，更是因为其自身的产品力和性价比足够出色。首先，理想ONE是一台增程式混动车，其驱动由前后电机完成，而能量可以由电池提供，也可以由智能发电系统提供，换句话说理想ONE是一台电动车，但既能充电也能加油，让其拥有“无限续航”；其次，理想ONE是一台32.8万的中大型SUV，轴距达到2935mm，能为车内带来宽敞且实用的空间，6、7座两种座椅布局也能满足不同消费者的需求；此外，理想ONE全系仅一个配置，几乎所有的功能均为标配，能让消费者摆脱“选择困难症”，并有着出色的舒适性和性能表现，产品实力出众。
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理想汽车已蝉联多月的新能源SUV销量冠军 ，在销量榜可以说是“以一打十”，既要和纯电动SUV竞争，也要和插电混动SUV竞争，更要与各个价位、各个级别的新能源SUV“刀兵相接”。但理想ONE偏偏就脱颖而出，而且销量还不断攀升，这也说明理想汽车已受到消费者的认可。目前理想汽车的零售中心还在不断扩张，产能也继续上升，相信它的未来市场更是前途无量，值得期待。
