szhbsd 新近宣布的鹿特丹港区块链项目旨在消除集装箱管理业务中的欺诈行为。 区块链应用程序被称为“安全容器发布”，取代了港口当局当前使用的基于PIN的验证解决方案。
本周，鹿特丹各方将启动一个新的试点项目，在该项目中，无需使用PIN码即可处理和释放集装箱：这是该运输领域中广泛使用的验证方法。 阅读更多：https://t.co/cKnKkxBn7H #digitisation #innovation #blockchain pic.twitter.com/vFbr1Mz6yg
—鹿特丹港（@PortOfRotterdam）2020年7月9日
新的鹿特丹港区块链应用程序大大降低了欺诈的机会。 该试点项目汇集了航运业中一些著名的公司，包括MSC，Ocean Network Express，和记港口等。 有趣的是，航运业最近已经在其运营中实现了许多基于区块链的解决方案。
鹿特丹区块链项目港口将开始试点
货物安全和防止欺诈是全球港口当局的两个主要关切。 鹿特丹港最新的区块链项目将确保按照全自动流程顺利进行货物装卸并将集装箱释放给驾驶员。
该试点项目将采用区块链的分布式分类账技术来管理容器的释放和卸载操作。 区块链的傻瓜追踪特性将帮助应用程序自动注册容器取货。 目前，为每个收货人给驾驶员一个个人ID号。 PIN在许多中间设备之间共享，从而增加了出错的风险。
鹿特丹港区块链应用程序端口为每个容器授权发布一个加密令牌，并且该令牌存储在链中。 基于DLT的解决方案在整个系统中共享交易令牌。 所有中间人，包括货运代理，港口当局和船运公司，都可以为所有交易信任防呆令牌。
区块链为运输集装箱运动带来透明度
鹿特丹港的埃米尔·霍格斯特登（Emile Hoogsteden）表示，该试点项目将历时三个月，并且将根据不同的参数来评估应用程序的性能。 各方将最终观察到效率提高和容器管理提高。
鹿特丹港是欧洲著名的港口，每年处理约1450万个货物单位。 因此，集装箱管理对于货物的顺利运输至关重要。 消除欺诈和错误有助于最大程度地降低成本并防止发生不良事件。
鹿特丹港区块链项目将使其不可能重复输入并限制跨国际边界的欺诈性货物运输。 航运供应链中的每个参与者都在试点项目中负责。
