车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在“车-X”(X:车、路、行人及互联网等)之间进行无线通讯和信息交换的大系统网络
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在“车-X”(X:车、路、行人及互联网等)之间进行无线通讯和信息交换的大系统网络,是能够实现智能化交通管理、智能动态信息服务和车辆智能化控制的一体化网络,是物联网技术在交通系统领域的典型应用。
BigBang Core一直致力于通过物联网+区块链的方式诠释数据采集、数据传输、数据分析、数据存储的行业解决方案。通过区块链技术优势以及在物联网硬件研发领域的丰富经验,助力车联网的建设与发展。
BigBang Core关于车联网数据的采集、传输、存储安全的解决方案
BigBang Core公链(BBC)通过“安全主链+多重应用支链”的树状区块结构解决目前单链结构的拓展性问题,在行业中是无论是在功能拓展还是外围拓展都是处于领先地位;全网TPS性能是子链性能*n次分叉的TPS总和:5200*n,理论可以达到无限TPS拓展,且子链之间的跨链交易也是秒级,拥有了高性能的网络才能实现千万级乃至上亿级的汽车数据同时上链。
BigBang Core区块链芯片NK6010 No.1-2 PCC
BigBang Core关于车联网生态底层网络的搭建模型
BigBang Core认为搭建车联网网络的正确思路应该是平台/网络优先,充分利用物联网、区块链等信息技术搭建安全、互信的平台,同时利用区块链的数据不可篡改、去信任、去中介、可追溯等特性,合理发展平台激励/惩罚机制,增加、激活车联网网络中的参与者,形成数据价值的流转,达到多方共赢。
在基于区块链的车联网系统中,BigBang Core将首先解决数据的信任问题,让数据主体(个人)真正拥有数据主权,当数据主体(个人)上传其真实数据并得到验证后,在公钥、私钥的非对称加密体系下,数据主体将真正拥有数据控制权。同时,利用零知识证明,数据主体外的访问者在不侵犯隐私的情况即可对主体身份进行验证,当我们围绕数据主体构建车联网时,甚至能够直接将提供网络的节点与车联网服务挂钩,以此延展出一套网络激励方案。
真实的数据带来真实的价值
在BigBang Core的区块链车联网方案中,我们将数据价值和激励相容作为引导方向,实现集体价值的最大化。
通过区块链鼓励各个参与方都付出一定的资源和能力、承担一定的义务和责任,同时也能获得了相应的收获和权利,从而发挥各方的管理职能、资源优势、技术优势,实现多方的价值共赢和体系的可持续运转。
通过对车联网系统中保证数据的真实安全下,需确保价值在闭环中流转、终端用户自愿授权参与、各参与方数据严格隔离进行隐私保护,从而多维度确保生态健康有序地发展。
BigBang Core官网:https://www.bigbangcore.com/
BigBang Core技术白皮书:
https://www.bigbangcore.com/whitepaper/BigBang_Technical_WhitePaper.pdf
本文来源:火星探客原文标题:BigBang Core关于车联网行业的解决方案