在不被人关注的角落里——国内物联网第一公链INT生态下的一个车联网项目ROAD偷偷在近两周内完成了大于10倍的暴涨,成为2020年市面上难得一见十倍币。
在Defi的火热几乎点燃了整个币圈的时候,在所有的目光都集中在COMP、Uniswap、YAM、CRV上,在不被人关注的角落里——国内物联网第一公链INT生态下的一个车联网项目ROAD偷偷在近两周内完成了大于10倍的暴涨,成为2020年市面上难得一见十倍币。
那些屯了几十万甚至上百万的人,两周之内,要么多了辆好车,要么多了套房——这样的感觉才是我们熟悉的币圈。短短两周,有人上车,有人下车,只要路过——连衣服上都是钱的味道。
当然,更多的是连沾沾味道都没有得到机会的人。
ROAD将区块链的技术引入车联网中,区块链不可篡改的特性可以防止车主在驾驶过程中遭到网络入侵,从而提高行车安全。加密算法的引入则解决了车联网中用户隐私和数据确权问题。利用OBD设备将开车变成挖矿模式创新,比较受到有车人士的支持,所以赢得了市场认可。
在币圈了解ROAD的人,最先知道的是它的孵化者——INT Chain,国内第一物联网公链,17年的老项目,最高的时候价格达到7块多,熬过了牛熊市,是国内为数不多的真实有技术的项目之一,团队也比较牛,成员中有博士、技术大拿、数学家等等,成功地让很多人在17年的时候赚到了钱。
INT Chain孵化了ROAD并提供了大量支持,在技术研发上,双方联合研发的安全无敏OBD行车助手使用了INT的独特的IPBFT共识算法,极好的在数据脱敏和隐私保护方面进行了保障。
在人脉资源方面,ROAD的第一批用户很多都是冲着INT的名声而来,也因为INT在这次的暴涨中挣得盆满钵满。
回顾17年的项目,死的死,跑的跑,INT是为数不多一直保持着技术研发和生态布局,并且不断扩展海外共识的项目之一。
INT Chain 主网目前更新到3.0版本,据说主网4.0不久后会上线,相对于3.0,4.0在IPBFT共识算法、P2P网络以及智能合约上做了升级。这意味着到主网4.0时,INTchain在子链/侧链等Layer2方面,可以实现大型的行业应用和实现跨链协议。
INTchain在全球26个国家有法语、德语、荷兰语、西班牙语、非洲、中国六大语言社区,海外用户群人数最高超过10万。下图为从INT网站截取的生态蓝图,最厉害的目前看来,应该就是孵化了ROAD,考虑到在今年的行情,还能孵化出一个10倍币,在短暂快速的国内币圈,简直是个奇迹。
在两周内ROAD的真实上涨接近12倍,目前的价格已经稳定到1块以上,在车上的人自然是开心,而观望着准备上车的人就有点尴尬。
ROAD已经暴涨了,下面轮到INT了吗? 我们来分析一下:
几周前INT在Ethereum网络中发行了EINT跨链资产,7月29号上线了Uniswap,上线后,最高涨幅近8倍,成功登上了Bitkeep涨幅榜,同时OKEX的价格也出现上涨。这几乎是国内公链中最早参与Uniswap的了,可见INT虽然身在“古典币圈”,但项目方嗅觉却相当敏锐,早早开始了布局。
记得8月去年INT 2周年期间,INT最高价格曾经上涨到了4毛2,在当前热度下做三周年的话,只会比去年更好。虽然近期INT有一定的涨幅,但目前价格在1毛8到2毛区间内,相对于ROAD已经1块的价格,这个成本很容易被接受。所以,此时不上车,更待何时?
本文来源:INTChain原文标题:ROAD暴涨10倍,接下来到INT了吗?